簡要描述：山東羅茨鼓風機*在運行中，操作人員應注意觀察風機及電機的風壓油溫油壓風量電流電壓等，并及時記錄遇到異常情況不能排除時，應立即停機。

山東羅茨鼓風機*

羅茨鼓風機是污水處理工程曝氣工藝的核心部件，一般選用羅茨風機，也稱作羅茨泵，我們應特別注意污水曝氣鼓風機在運行中的管理，首先我們要根據使用曝氣鼓風機的類型仔細閱讀其使用說明書，關注污水曝氣鼓風機的特點，以確定其正確的使用方法，我們在使用中對風機要進行運行管理主要有以下幾點：

1、根據曝氣池消耗氧的需要，合理調節曝氣鼓風機的風量。

2、風機及水油冷卻系統發生突然斷電等不正常現象時，應立即采取措施，確保風機不發生故障。

3、通風廊道內應保持清潔，嚴禁有任何物品。

4、在運行中，操作人員應注意觀察風機及電機的風壓油溫油壓風量電流電壓等，并及時記錄遇到異常情況不能排除時，應立即停機。

5、應經常檢查冷卻潤滑系統是否通暢，溫度壓力流量是否滿足要求。

6、定期清理進口過濾網，防止異物堵塞羅茨風機進氣口。

山東羅茨鼓風機* 結構及其特點

由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。

機殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉,以及起到端面密封的效果。

葉輪:分兩葉和三葉,現在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小,運轉平穩等很多優點,已逐漸代替兩葉羅茨風機。

 使用操作

1、應對風機各部件全面進行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥門安裝質量等。

2、為了保證鼓風機安全運行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。

3、檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。

4、檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。

5、向油箱注入規定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

6、檢查電動機轉向是否符合指向要求。

7、在皮帶輪（聯軸器）處應安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。

8、全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動風機轉子，應轉動靈活，無撞擊和磨擦等現象，確認一切正常情況下，方可啟動風機進行試運轉使用。

9、鼓風機空負荷試運轉

（1）新安裝或大修后的風機都應經過空負荷試運轉。

（2）羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉。

（3）沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。

（4）空負荷運行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉，如發現運行不正常，進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。

10、鼓風機正常帶負荷持續運轉

（1）要求逐步緩慢地調節，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調節至額定負荷。

（2）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進氣口的壓力變化，以免超負荷。

（3）風機正常工作中，嚴禁*關閉進、排氣口閥門，應注意定期觀察壓力情況，超負荷時安全閥是否動作排氣，否則應及時調整安全閥，不準超負荷運行。

（4）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施。

（5）要經常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。可采用自動注入潤滑油的方式，進行羅茨風機的設備保養，如圖所示：

11、停車鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器，關于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細則。

12、 鼓風機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經常地維護和保養，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規程外，對下述各點要著重注意。

故障處理

1、葉輪與葉輪摩擦

（1）葉輪上有污染雜質，造成間隙過小；

（2）齒輪磨損，造成側隙大；

（3）齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

（4）軸承磨損致使游隙增大。

（5）清除污物，并檢查內件有無損壞；

（6）調整齒輪間隙，若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

（7）重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；

（8）更換軸承。

2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

（1）安裝間隙不正確；

（2）運轉壓力過高，超出規定值；

（3）運轉溫度過高；

（4）機殼或機座變形，風機定位失效；

（5）軸承軸向定位不佳。

（6）重新調整間隙；

（7）查出超載原因，將壓力降到規定值；

（8）檢查安裝準確度，減少管道拉力；

（9）調整葉輪與墻板間隙，并使用風機游隙軸承。

3、溫度過高

（1）油箱內油太多、太稠、太臟；

（2）過濾器或消聲器堵塞；

（3）壓力高于規定值；

（4）葉輪過度磨損，間隙大；

（5）通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；

（6）運轉速度太低，皮帶打滑。

（7）降低油位或挾油；

（8）清除堵物；

（9）降低通過鼓風機的壓差；

（10）修復間隙；

（11）開設通風口，降低室溫；

（12）加大轉速，防止皮帶打滑。

4、流量不足

（1）進口過濾堵塞；

（2）葉輪磨損，間隙增大得太多；

（3）皮帶打滑；

（4）進口壓力損失大；

（5）管道造成通風泄漏。

（6）清除過濾器的灰塵和堵塞物；

（7）修復間隙；

（8）拉緊皮帶并增加根數；

（9）調整進口壓力達到規定值；

（10）檢查并修復管道。

5、漏油或油泄漏到機殼中

（1）油箱位大高，由排油口漏出；

（2）密封磨損，造成軸端漏油；

（3）壓力高于規定值；

（4）墻板和油箱的通風口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。

（5）降低油位；

（6）更換密封；

（7）疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。

6、異常振動和噪聲立即停車

（1）滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損；

（2）齒輪側隙過大，不對中，固定不緊；

（3）由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；

（4）由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

（5） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

（6）地腳螺栓及其他緊固件松動。

（7）更換軸承或軸承座；

（8）重裝齒輪并確保側隙；

（9）清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；

（10）檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；

（11）檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；

（12）清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

（13）擰緊地腳螺栓并調平底座。

7、電機超載

（1）與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；

（2）與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；

（3）進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

（4）轉動部件相碰和磨擦（卡住）；

（5）油位太高；

（6）窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。

（7）降低壓力到規定值；

（8）將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速；

（9）清除障礙物；

（10）立即停機，檢查原因；

（11）將油位調到正確位置；

（12）檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

8、壓力不足

（1）由于風機*運行，可能是皮帶打滑，使轉速降低；

（2）可能是設備出廠前對壓力的校準不準確；

（3）可能客戶要求不清晰，出現加工錯誤；

（4）管道有泄漏；

（5）放風閥設置的過大；

（6）安全閥的安全壓力設置的過低。